在零下15摄氏度的严寒中,德国阿尔滕贝格雪橇世界杯分站赛于昨日落下帷幕,这场被誉为“冰雪F1”的赛事吸引了全球顶尖选手的参与,最终德国传奇选手托比亚斯·温德尔在男子单人雪橇项目中以0.03秒的微弱优势逆转夺冠,而19岁的加拿大新星莉娜·科尔则以一匹黑马之姿斩获女子组亚军,成为全场焦点。
35岁的温德尔曾因伤病沉寂两年,本赛季复出后状态起伏不定,首轮滑行中,他因过弯失误仅排名第五,但次轮凭借近乎完美的技术调整,以1分38秒22的总成绩反超卫冕冠军奥地利选手马库斯·胡贝尔,第四次登顶阿尔滕贝格站。“最后一弯我几乎感觉不到雪橇的摩擦,但我知道必须拼尽全力,”温德尔赛后激动地表示,他的胜利不仅为德国队锁定一枚金牌,更打破了“雪橇运动员30岁后必衰退”的魔咒。
女子组比赛中,意大利名将安德烈娅·奥特尔以0.41秒的优势卫冕,但风头却被首次参加世界杯的莉娜·科尔抢走,这位加拿大少女在第二轮滑出赛道最快单圈49秒78,刷新了阿尔滕贝格赛道女子组历史纪录。“我从未想过能站上领奖台,只想享受比赛,”科尔赛后难掩兴奋,她的崛起被外媒誉为“雪橇运动的新风向”,甚至引发关于“年轻选手是否将重塑项目格局”的讨论。
阿尔滕贝格赛道以“魔鬼弯道”著称,其中第12弯“鹰嘴崖”因连续两个135度急转弯,过去五年导致23%的选手翻车,本届赛事中,挪威队首次公开使用3D打印技术定制雪橇底板,通过实时数据分析调整重心分配,尽管这一创新引发争议,但国际雪橇联合会技术委员会主席埃里克·斯文森表示:“科技是运动的一部分,只要不违背规则,我们鼓励创新。”
中国选手张天宇在男子组中排名第14,创下个人世界杯最佳战绩,教练组透露,团队已与德国器材供应商达成合作,计划在下赛季引入轻量化雪橇,女子选手王雪因赛前训练中碰撞护栏,最终带伤完赛位列第21名。“我们看到了差距,但也找到了方向,”中国队领队刘锋在采访中坦言。
比赛期间,拉脱维亚选手卡尔利斯·贝尔津什在第8弯高速侧翻,导致赛事中断20分钟,这一事故再度引发对雪橇安全标准的质疑,国际雪橇联合会宣布,将在明年试行“弯道限速器”和新型护颈装备,2026年米兰冬奥会已确认新增混合团体接力项目,进一步推动赛事观赏性改革。
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